Válvulas Solenoide para Refrigeración

Funcionamiento de las Válvulas Solenoide para Refrigeración

Las válvulas solenoide para refrigeración son componentes esenciales para controlar el flujo de refrigerante en sistemas de refrigeración. Estas válvulas están equipadas con una bobina magnética que, al recibir corriente, levanta el émbolo de su interior. Se pueden clasificar como normalmente abiertas o normalmente cerradas. Por ejemplo, una válvula normalmente cerrada permanece cerrada hasta que recibe corriente, mientras que una válvula normalmente abierta está siempre en posición abierta y solo se cierra al recibir corriente.

Ventajas de las Válvulas Solenoide para Refrigeración

Una ventaja importante de las válvulas solenoide es su acción instantánea, permitiendo abrir o cerrar rápidamente bajo la acción de la corriente eléctrica aplicada a la bobina. Además, estas válvulas son versátiles y pueden emplearse para controlar corrientes de líquido y vapor, adaptándose a diversas necesidades en sistemas de refrigeración.

Desventajas y Precauciones a Tener en Cuenta

No obstante, es crucial considerar que la acción brusca de estas válvulas puede causar un fenómeno conocido como golpe de ariete o martilleo en la línea de líquido. Por ello, es esencial planificar cuidadosamente la ubicación de la válvula durante la instalación para mitigar este riesgo.

Consideraciones Finales

El martilleo del líquido ocurre cuando el refrigerante en movimiento se detiene abruptamente por la acción de las válvulas solenoide. Esto puede provocar daños en el sistema. Por lo tanto, es importante prestar especial atención a la instalación y operación de las válvulas solenoide para refrigeración para evitar problemas en el funcionamiento del sistema.

.

SERIE 1342R
Cuerpo de latón forjado.
Pistón de latón. Asientos de teflón.
Bobinas capsuladas – conexión DIN 43650 protección IP65.
Opcional: operador manual.
Opcional: terminales de cobre extendidos.
Mínima presión diferencial: 0.20bar(3 PSI).
Máxima presión diferencial: 21 bar(300 PSI) para corriente continua: 13 bar.
Rango de temperatura: -40ºC a 110ºC (-40F a 230F).
SERIE 1343
Cuerpo de fundición.
Bridas para soldar forjadas en acero.
Diafragmas y asientos de teflón.
Bobinas capsuladas con conexiones DIN 43650. IP65.
Mínima presión de trabajo: 0,07 BAR (1 PSI) excepto: 1343 AT1: 0 BAR.
Máxima presión diferencial: 21 BAR (300 PSI).
Rango de temperatura: -40ºC a 110ºC (-40F a 230F).
Operador manual excepto en 1343 AT1 opcional en 1343 AT3.
Opcional filtro 1347 incorporado.
SERIE 1344
Cuerpo de fundición con conexiones bridadas.
Contrabridas para soldar forjadas en acero.
Pistón de acero inoxidable.
Asientos del pistón de teflón.
Carcasa a prueba de intemperie y humedad.
Bobina clase «H» con baño de poliester.
Máxima presión diferencial de trabajo: 17 BAR (245 PSI).
Rango de temperatura: -40ºC a 110ºC (-40F a 230F).
Operador manual en todas las versiones y tamaños.
SERIE 1347
Cuerpo de fundición.
Bridas para soldar forjadas en acero al carbono.
Elemento filtrante con malla de acero inoxidable.
Capacidad de retención de partículas mayores de 100.
Acoplamiento modular con las válvulas a solenoide.SERIE 1344 (conexiones de ¾»y 1″).
SERIE 2041
Cuerpo de latón forjado.
Diafragma y asientos de teflón.
Bobinas capsuladas.
Conexión DIN 43650 protección IP 65.
Mínima presión diferencial: 0.07 BAR (1 PSI) excepto 1/4″: 0 BAR.
Máxima presión de trabajo: 21 BAR (300 PSIG) para corriente contínua: 10 BAR.
Rango de temperatura: -40ºC a 110ºC (-40F a 230F).
Construcciones especiales N. abierta.
Conexiones SAE flare o Terminales para soldar.
A pedido terminales de cobre extendidas para evitar el desarme de la válvula en el momento de soldar.
SERIE 2054L
Cuerpo de fundición con conexiones bridadas.
Contrabridas forjadas en acero.
Obturador en V- Asiento de teflón.
Cabezal simple para un piloto integrado o conexión para pilotos externos.
Cabezal para multiples pilotos (hasta 3) integrados a la válvula o combinados con externos.
Rango de presión diferencial con piloto a solenoide de 0,07 BAR (1 PSI) a 21 BAR (300 PSI).
Rango de presión con piloto de presión constante: de -0,6 BAR manométrico (- 9 PSIG) a 7 BAR (100 PSIG).
SERIE 1349R
Cuerpo de acero soldado. Conjunto de vástago y flotante de acero inoxidable AISI 304, con un coeficiente de flotación de 2,5 con respecto a la densidad del amoníaco (el refrigerante menos denso) para asegurar su buen funcionamiento aún en casos de burbujeo y/o espumas. Pantalla amortiguadora para proteger al flotante y al vástago de los cambios bruscos de nivel. Diferencial de 50 mm. para absorber los efectos de posibles oleajes por entrada brusca de líquido, que produce el cierre y apertura anormal de la válvula de alimentación. Si se desea reducir dicho diferencial desenroscar el cabezal y bajar las dos tuercas superiores del vástago. Cabezal hermético a prueba de intemperie IP65. A pedido: de prueba de explosión e intemperie IEC79 – IP65. Conexión eléctrica: 3/4″ BSP o NPT rotable 360º. Peso aproximado: 8,7 Kg.
SERIE 2054
El cuerpo de acero soldado de la válvula garantiza una alta durabilidad. Además, cuenta con un conjunto de vástago y flotante fabricados en acero inoxidable AISI 304. Este diseño proporciona un coeficiente de flotación de 2.5 en relación con la densidad del amoníaco, el refrigerante menos denso. Esto asegura un óptimo funcionamiento, incluso en situaciones de burbujeo o espumas.